La Xiaomi SU7 aggiornata ha superato la soglia dei 70.000 ordini confermati a circa sei settimane dal lancio ufficiale del 19 marzo, un ritmo di raccolta che conferma l’intensità della domanda per la berlina elettrica del colosso tecnologico cinese. La divisione auto del gruppo ha comunicato il traguardo su Weibo mentre spingeva gli ultimi clienti interessati a completare il deposito entro la mezzanotte del 5 maggio, termine oltre il quale i vantaggi riservati alla fase iniziale di commercializzazione verranno ridimensionati su tutte le varianti della gamma.
Xiaomi SU7, ordini record e consegne in forte crescita ad aprile
Per le versioni Standard e Pro, il pacchetto di lancio ha un valore di 44.000 yuan, circa 5.500 euro, e include dotazioni come il sedile passeggero zero-gravity e il frunk anteriore elettrico, mentre sulla Max i benefici salgono a 69.000 yuan, circa 8.600 euro, con contenuti aggiuntivi tra cui l’abitacolo ultra-silenzioso e il pacchetto in fibra di carbonio.
Dal 6 maggio Xiaomi ha annunciato anche una razionalizzazione delle configurazioni disponibili, con la rimozione di alcuni optional dalla gamma nell’ottica di semplificare i processi produttivi e accelerare i tempi di consegna, garantendo tuttavia la disponibilità di ricambi e assistenza post-vendita per le vetture già consegnate o ordinate con le configurazioni precedenti.
Il dato sugli ordini si inserisce in un momento di forte accelerazione per l’intera divisione elettrica del gruppo. Ad aprile Xiaomi EV ha consegnato oltre 30.000 veicoli, in netta crescita rispetto alle 21.440 unità di marzo, anche se il dato preciso sarà comunicato con il report della China Passenger Car Association. L’andamento commerciale ha trovato riscontro anche alla Borsa di Hong Kong, dove il titolo Xiaomi ha chiuso in rialzo del 6,75% a 30,98 dollari di Hong Kong, sovraperformando l’indice Hang Seng salito dell’1,24%.
La gamma della nuova SU7 si articola su tre versioni con la Standard a 219.900 yuan, circa 27.500 euro, la Pro a 249.900 yuan e la Max a 303.900 yuan, circa 38.000 euro. Per il 2026 il gruppo ha fissato un obiettivo di 550.000 veicoli consegnati, in crescita di circa il 34% rispetto alle 410.000 unità del 2025, un traguardo ambizioso che poggia anche sull’imminente arrivo della YU7 GT, il SUV elettrico ad alte prestazioni atteso per fine maggio con cui Xiaomi punta ad estendere la propria presenza nella fascia sportiva e premium del mercato cinese.
