Chery ha scelto il Salone di Pechino per presentare il Tiggo X, grande SUV ibrido che supera i 5 metri di lunghezza e punta a posizionarsi nella fascia alta del mercato. Il modello nasce sulla piattaforma T2X nella configurazione a passo lungo e si inserisce nel segmento dei SUV familiari di rappresentanza, con un’impostazione che guarda dichiaratamente ai rivali premium europei e americani.
Chery Tiggo X, il SUV cinese da oltre 5 metri vuole sfidare i big del lusso
L’abitacolo è configurato su tre file con sei posti, ciascuna delle quali ospita due sedili individuali. La seconda fila adotta poltrone separate in stile business class, divise da un ampio corridoio centrale che migliora l’accessibilità e rende il Tiggo X adatto anche a un utilizzo con autista. I materiali interni comprendono pelle di alta qualità, inserti in vero legno e dettagli metallici, in una combinazione pensata per avvicinare l’esperienza a bordo a quella dei grandi SUV di lusso tradizionali, pur mantenendo un rapporto contenuti-prezzo ottimo.
Sul piano tecnico, il Tiggo X sarà disponibile sia con motorizzazione termica tradizionale sia in variante ibrida plug-in, quest’ultima equipaggiata con i propulsori Kunpeng turbo da 1,5 o 2,0 litri. Secondo i dati dichiarati da Chery, la versione PHEV potrà percorrere circa 200 km in modalità completamente elettrica secondo il ciclo CLTC, mentre l’autonomia combinata dovrebbe superare i 1.500 km. La variante di punta raggiungerebbe 476 CV e 630 Nm di coppia, numeri che collocano il Tiggo X tra i SUV familiari più prestazionali nella sua categoria.
Grande attenzione è stata riservata anche al comfort acustico, con vetri a doppio strato e un isolamento rinforzato della carrozzeria. L’impianto audio di fascia alta integra altoparlanti nei poggiatesta per un’esperienza sonora avvolgente su tutti i posti, mentre il pacchetto di assistenza alla guida si basa su una rete di sensori e telecamere per le funzioni di guida semi-autonoma.
Chery non ha ancora comunicato prezzi né date di lancio, ma lascia intendere che il Tiggo X potrebbe arrivare anche in Europa, probabilmente attraverso il marchio Exlantix o sfruttando la rete commerciale di Omoda e Jaecoo, già in fase di espansione nel Vecchio Continente.
